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【NEW】数量限定 特別仕様ブラック・レッドが追加されました!
通常のブラックレッドはソールに赤のラインが入っておりますが、赤のラインがない特別仕様となっております。※数量限定の為、予約販売分はございません。
※一部サイズのみの販売となっております。


「厚底ブーツでも足が届かない…」というライダーのための超厚底ブーツです。
つま先約35mm、ヒール約55mmの厚みで、是非足が届くという安心感を手に入れてください。
基本的には受注生産となりますが、「ブラック」と「ブラック×レッド」のみ在庫品として扱っておりますので在庫状況によっては即日出荷することが可能です。



※ブラック、ブラック×レッドで品切れの場合やブラック、ブラック×レッド以外のカラーをご希望の場合は【予約】表記のサイズをご選択ください。
受注生産(納期3か月前後)として承ります。



超厚底シリーズの在庫有無や納期などは、超厚底在庫リスト(画像)をご参考ください。
※納期はあくまで目安となりますので、運搬状況などにより入荷に遅れが生じる場合がございます。予めご了承ください。

底が厚いため、人・車種によってはシフト操作がしずらい可能性もございます。
ワイルドウィング公式youtubeにて超厚底を履いたシフト操作をご紹介しております。是非ご参考ください。


■スワローについて■

足首の軽さを意識し、ライディングのしやすさを追求したデザインです。

革の特徴である「なじみ」スニーカーのような爽快感を意識しています。一言でいえば、シンプルで履きやすいオーソドックスなショートブーツ。
コンセプトは革ブーツの中で1番履きやすいブーツです。

足首部分の後部分を大きくカットしているので足の動きを邪魔しません。
実際に履いていただき足首がどれだけ動くのか体感してください。
「装備が過剰」「デザインが派手」「ブーツは足首が硬くて苦手」というライダーにおすすめです!
また、普段履きの方が多い、ギア操作に慣れていない初心者の方などにも是非ご使用してほしい自信作です。

【素材】
アッパー:牛革
ソール:合成ラバー底

【サイズ】
展開:22.5/23.5/24.5/25.0/25.5/26.0/26.5/27.0/28.0(cm)
ワイズ:4E相当

【ソール高】
超厚底35mm(つま先約35mm/ヒール約55mm)

【ブーツの説明】
街履きも可能なデザインを兼ね備えた、バイク用の本格ライディングブーツです。
本底・ヒール・足型・素材、全てにこだわりテストを重ね、当社のオリジナル設計で作り上げた製品です。
ソールには高価なバージンラバーを使用。
一般的に使われている再生ゴムは一切使用していません。
形状にこだわるだけでなく材料にもこだわり 強度・耐摩耗性・屈曲性・反発力などライディングに最適な物を使用しています。
サイドファスナーがついているので、紐で常にジャストフィットさせながら、サイドファスナーの開閉で簡単に脱ぎ履きが可能です。
ソールが厚くなるため、気持ち良くバイクの操作を行うためにシフトチェンジペダルやブレーキペダルの位置調整が必要になる場合がございます。

※受注生産品のためサイズ交換はできませんので予めご了承ください。(在庫がある場合は可能。)
サイズが大きい場合、中敷きなどフィッティング対応しますので連絡ください。

※ご予約でご注文いただいた場合、受注生産品となるため注文確定後のキャンセル等は不可とさせていただきます。

※特殊形状のため生産も難しく、シワや傷、たるみなどが稀にあります。交換不可となりますので予めご了承ください。


 

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(税込)
1,369ポイント贈呈中

+ −

商品レビュー

レビュー件数:24

評価

2024/09/01

sasaさん

注文の翌日に到着。迅速に対応いただきありがたいです。これまでのブーツに比べスワロー厚底で足付きが良好になり楽しみ。サイズは、通常より小さいめがフィットしそうですが、冬を考えて中敷きと厚めの靴下でちょうど良くなるかと思います。

評価

2024/08/14

あきさん

注文後も対応も早くすぐに届きました。25cmでサイズもピッタリでした。これで足つきも安心です。ありがとうございました。

評価

2024/08/10

Huyuka さん

迅速な対応でサイズ交換も気持ち良くして頂き感謝です。普段ライディングブーツは24.5cmを履いていますが
今回は口コミに従い24cmにしました。23.5cmでもいけそうです。小さめをお勧めします。履き心地はまだ硬いですが 慣らしばきして行きます。コレでベタ足 安心です♪ありがとうございました☆

評価

2024/07/27

かえるさん

普段23.5〜24.0.cmで在庫のあった24.0.cmを購入。インソール+中厚手の靴下でも踵が余るのでズボンの裾を入れて厚みを増しています。はじめは硬いためミンクオイルを薄く塗ってもみもみし柔らかくしてから使用、厚みの不安もありましたがギア、リアブレーキ使用も問題なし。横にチャックがあるので脱ぎ履きも楽。何より足付きが良くなった安心感が増しました。購入して良かったです。

評価

2024/06/30

おうやんさん

安心感のある足つきを手に入れることが出来ました
歩く際はつま先を先におろす意識が必要ですが、すぐ慣れると思います
良い商品です

評価

2024/06/27

higamさん

気に入りました。
足つきが少しでも安定するようパートナーが購入してくれました。ブーツタイプもよかったですが、今回は超厚底なので、バイクにまたがるのが楽しみです。

評価

2024/06/23

としぽんさん

見た目に反して軽く、足首の可動域も普通のスニーカーと変わらないので、革のブーツを履いているとは思えない。
厚底のためシフトアップ時の操作性を心配していたが、慣れるとそこまで気にならない。バイクを降りて歩く時も楽だった。

評価

2024/06/19

よっちんさん

6月18日のレビュー投稿時に星の数を入れる事ができず、webサイトに掲載されたレビューは星1つになっていましたが、星は5つです。追記させて頂きます。

評価

2024/06/18

よっちんさん

今回初めて購入しました。事前に2りんかんでサイズの確認をしていましたが、別途購入したインナーソールを入れると甲の周りがきつい感じがしました。メールでサポートに問い合わせた所、最初はソール無しで履き続けるて、時間を置いてから再度ソールを入れてくださいとのアドバイスがありました。的確なアドバイスを速やかに頂き、とても安心しました。これからも良いサポートよろしくお願いいたします。

評価

2024/06/05

ドカりんさん

こちらの品はオーダーで当初、混み合ってるので3ヶ月以上待つ感じのコメントだったのですが思いの外早く着いて1ヶ月以内で届きました。
嬉しかったです。
いつも23cmを吐いていますが23.5しかサイズ展開がなくて冬の事を考え厚めの靴下もはくだろうし23.5を注文しましたが冬以外は中敷を敷いて丁度ですので何も問題ありませんでした。
厚底なのに重さもあまり感じないです。
それまではDrマーチンばっかり履いていたので重さには慣れていたかもしれません。
ブレーキもスムーズにかけれますし、チェンジも慣れれば大丈夫です。
低身長の強い味方です。
ありがとうございました、

評価

2024/06/05

みーさん

これから、教習所へ通う娘へプレゼント。3.5ミリの超厚底にしました。対応も早く良かったです。

評価

2024/03/19

フジ王さん

スニーカーは25.5cmですが、厚底ブーツを試着させてもらったところ24.5cmで入ることが分かり購入しました。サイズピッタリでシフト操作も思い通り。視線が35mm高くなるのは世界が変わります。スタッフさんの優しい対応に感謝です。

評価

2023/10/11

とらさん

普段は25mmの厚底ブーツを使用していますが、バイク乗り替えで35mmを購入しました。操作性が心配な方もいると思いますが慣れますので問題なく変速できます。スワローにしているのはロングブーツだと曲げにくいのでショートタイプにしています。

評価

2023/07/26

ZX-14Rさん

北海道ツーリングを終えて、およそ 4,000 Km 走行後のコメントです。
このブーツは土踏まずの部分も厚いので、ステップに乗せた足の膝の位置も上がります。
ZX-14R のような前傾姿勢のきついバイクだと、そのわずか 2cm ほど膝の位置が上がることで、大腿骨の屈曲がきつくなり、血行不良になるようです。
結果、大腿骨の付け根部分と膝が直ぐに痛くなり、長距離ツーリングでは苦痛を伴います。
まあ、ライダーの体躯とバイクとブーツの組み合わせの問題かとは思いますので、改善要求とまでは言えませんが、改善要望として、土踏まず部分は通常の靴程度の厚みにしたモデルを出していただけるとありがたいです。

評価

2023/06/08

ZX-14Rさん

身長が低い上に、足まで短いと(笑)、ライダーとしては致命的なまでの最悪のコンディションですが、乗りたいものには乗りたい!

ここのレビューは大変参考になりました。
特に厚底を買ったけど、結局、超厚底に買い替えたというコメントです。

一部、在庫があるとは言え、特注品でサイズが無く、既にバイクは買ってしまったのに何カ月も待っていられない!笑
いつもだと 24cm とか、無ければ 24.5cm の靴を買うのですが、在庫が無く、在庫のある一番小さなものが 25cm でしたので、背に腹は代えられず、リスク覚悟でかなり大きめを購入しました。
市販の中敷きを入れても幾分大きめですが、厚手の靴下を履き、まあ、それほどの違和感もなく履けています。

一番心配だったのは、足つき性の改善度で、その次がシフト操作の困難さでした。

足つき性については、つま先でも 35mm も盛られているので(笑)、シート高 800mm の ZX14R でも、両足つま先は着きますので、ㇹッと一安心なのですが、如何せん 269Kg の車重を支えるにはつま先だけでは心もとないのですが、あとはバランス感覚と取り回し技術を磨くしかないかと諦めています。
このブーツが無ければ、私にはとても乗りこなせないバイクなのです。

シフト操作については、想像以上に早く順応できました。
こんなに厚底では、きっと操作がもたつくだろうという第一印象でしたが、シフトアップについては足踏まずの切込みの関係なのでしょう、普通のブーツと左程変わらず、ま、とは言ってもブーツそのものの重さがありますのでスニーカーと同じと言う訳には行きませんが、以外と気になりません。
むしろシフトダウンの時は厚底分だけ、シフトペダルの周りでぐるっと回し込んでやる感じが必要ですね。

まあ、でもそういう操作も、アップとダウンを瞬時に繰り返すのであれば、大変でしょうが、一般人の通常の走行では、それほど頻繁ではありませんので、つまり、アップの時には、アップし続け、ダウンの時にはダウンしつつ付けるパターンがほとんどでしょうから、それほど苦痛になる訳でもないのです。

まだ、使用し始めて3回しか乗っていませんが、ブーツのことはもうほとんど意識していません。

リターンライダーですので、久しぶりに新品の革の臭いを嗅ぎました!笑
ブーツそのものの品質に関しては全然不満はありません!

このブーツの唯一の難点は、特注品のため厚底よりもかなり高額だということと、従って、市中在庫が少ないことですかね。
メーカーさんには、できましたら厚底よりも幾分高い程度に抑えて頂き、大量に出るものではないにしても、ある程度の作り置きをしていただき、現在よりも店頭在庫を増やしていただきたいものです。

1件〜15件 (全 24件)

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